DATENBLATT „BR 50“
| 1940 | war die Lok im Bw Magdeburg/Rothense beheimatet |
| 1986 | letzte Hauptuntersuchung in Meiningen |
| 1989 | nur noch als Heizlok zugelassen |
| 1990 | außer Dienst gestellt |
| 1998 | der Putlitz-Pritzwalker Eisenbahnförderverein übernimmt die Betreuung der Lok |
Die Dampflok BR 50 334 wurde am 25.05.1940 bei der Deutschen Reichsbahn in Dienst gestellt, nach dem Krieg erhielt die Lok eine neue Nummer: 50 3521-7
Baureihe 50 (1`E – h2 G 15)
Fabriknummer 24 968
Gebaut von Firma Henschel & Sohn in Kassel
Beschaffungskosten ohne Tender 174.000,- RM
| Fahrgeschwindigkeit | 80/50 km/h |
| Zylinderdurchmesser | 600 mm |
| Kolbenhub | 660 mm |
| Kolbenschieberdurchmesser | 300 mm |
| Kesselüberdruck | 16 kp/cm² |
| Rostfläche | 3,71 m² |
| Rost (Länge x Breite) | 2,35 x 1,58 m |
| Gewicht Tender mit vollen Vorräten | 59,5 t |
| Gewicht Lokomotive dienstbereit | 88,2 t |
| Brennstoffvorrat | 8 t |
| Wasserkasteninhalt | 26 m³ |
| Befahrbarer Bogenlauf-Halbmesser | 100 m |
| Befahrbarer Ablaufberg-Halbmesser | 300 m |
| Bremse | K m. Z |
| 1. Baujahr/rekonstruiert | 1939/1957 |
